We40b 2в1 om line бензиновий пухкий 40 см, 2 робочі ролики, двигун b&s

Бензиновий скарифікатор WE40B 2-в-1 OM LINE завширшки 40 см із двома робочими роликами, що працює від двигуна Briggs&Stton, виробляється під брендом OM Line, що входить до складу Oleo-Mac і EMAK. Опис продукту: Бензиновий скарифікатор WE40B 2-в-1 OM-LINE завширшки 40 см із двома робочими роликами, потужний двигун. Скарифікатор обладнаний двома змінними робочими роликами: скарифікаційний ролик, обладнаний 18 фіксованими лезами, призначений для зрізання дерну та видалення повсті. Ролик для видалення моху, також відомий як аераційний ролик, обладнаний рухомими дротами та пружинами. Цей пристрій можна використовувати частіше, ніж леза, для легкого розпушування поверхні газону, що дає воді та поживним речовинам легше досягати коренів трави. Бензиновий скарифікатор OM-LINE WE40B обладнаний центральним регулюванням робочої глибини в діапазоні від 5 до 15 мм. Скарифікатор обладнаний 45-літровим травозбірником, колесами на кулькопідшипниках і дуже потужним двигуном із максимальною потужністю 6,5 к. с. Цей скарифікатор ідеально підходить для догляду за газоном вашого будинку. Ключові особливості: ДВІГАтель — Двигуни Briggs&Stratton з чавунною гільзою циліндра вирізняються чудовою якістю збирання, надійністю, простотою запуску й обслуговуванням. Двигуни цієї американської марки вже багато років використовуються в різній садовій техніці в усьому світі. Ще одна перевага цього пристрою — можливість швидкої заміни робочих роликів: на скарифікаційний ролик; або на ролик із пружинами для очищення — скарифікацію газону від моху (які називають його аераційним роликом). Скарифікатор обладнаний міцними пластиковими колесами діаметром 20 см із підшипниками. Керування пристроєм здійснюється ергономічними важелями. Глибина лез змінюється за допомогою ручки на корпусі. Технічні дані Виробник: OM LINE Матеріал корпусу: Сталь Привод: Так — приводиться в рух роботою робочих роликів (колеса без привода) Робоча ширина в см: 40 Спосіб вмикання робочих роликів: Ручний Кількість скарифікаційних роликів: 18 Кількість пружин очищувальних роликів: 24 Регулювання робочої глибини: Так Діапазон регулювання робочої глибини в мм: 5-15 Розмір коліс у см (передні/задні): 20/20 Місткість кошика в літрах: 45 Вага нетто в кг: 39 Технічні дані двигуна Двигун Briggs & Stratton CR950 Цей одноциліндровий, чотиритактний, опозитний двигун Двигун внутрішнього згоряння розвиває потужність 6,5 к.с. Цей надійний двигун забезпечує високу продуктивність і довговічність. Він обладнаний чавунною гільзою для підвищення міцності та зносостійкості. Двигуни серії CR розроблені з використанням технології OHV (верхнеклапанний двигун), яка забезпечує вищу потужність і поліпшену паливну економічність. Ця система забезпечує покращений потік повітря й палива через двигун, що сприяє підвищенню ефективності. Він може використовуватися в різних сферах застосування, як-от водяні насоси, культиватори, пухкювачі, механічні затиральні машини, генератори й багато іншого. Його надійна конструкція та продуктивність роблять його ідеальним вибором для тих, хто шукає надійний двигун для складних побутових і комерційних завдань. Переваги двигуна CR950 B&S: Мастило розбризкуванням: Забезпечує достатній змащування всього картера під час нормальної роботи. Глушник Lo-ToneTM: Забезпечує тиху роботу та гарні тональні характеристики. Карбюратор поплавцевого типу: Чудова продуктивність з оптимальним подаванням палива, що покращує запуск двигуна. Паперовий повітряний фільтр (овальний): Забезпечує надійніший захист від потрапляння забруднень із повітря в двигун. Чавунна гільза: забезпечує додаткову міцність і зносостійкість. Електронна система запалювання Magnetron®: гарантує запуск без необхідності технічного обслуговування. Технологія OHV: оптимальна продуктивність для збільшення терміну експлуатації двигуна та підвищення паливної економності. Механічний регулятор: регулює швидкість обертання двигуна для більшої корисної потужності у важких умовах експлуатації. Подвійні кулькопідшипники: Забезпечують додаткову міцність і продовжують термін експлуатації двигуна. Виробник: Briggs & Stratton. Тип двигуна: 1-циліндровий, з повітряним охолодженням, верхнеклапанний, бензиновий. Екологічний стандарт: Євро 5. Робочий об'єм двигуна в см3: 208. Потужність кВт: 4,8. Потужність у к. с.: 6,5. Крутний момент: 12,88 Нм за 2800 об/хв. Гільза циліндра: Чавун. Діаметр циліндра x хід поршня: 70,0 x 54,0. Мастило: Розбризкування. Система повітряної фільтрації: Паперовий фільтр. Підшипники: Так, подвійні підшипники. Система запуску: Ручний стартер із реверсивним тросом. Об'єм паливного бака в літрах: 3,0. Об'єм оливного піддона в літрах: 0,6. Вага нетто в кг: 13,2. Габарити (Д x Ш x В) у мм: 291 x 372 x 330. Нижній стандарт перетворення потужності двигуна відбувається зі встановленим глушником і повітряним фільтром, тому заявлена потужність двигуна нижча, ніж раніше. Двигуни не змінилися. Потужність двигуна за різними стандартами — недорогі продавці. Недорогі продавці використовують так званий «псевдотехнічний маркер» у описах своєї продукції, щоб завищити потужність двигунів внутрішнього згоряння й ввести вас в оману щодо їхніх фактичних параметрів. Вони використовують концепцію «EPS-Effective Power Solution» (ефективне рішення з потужності), пишуть про «максимальну пускову потужність», «різультувальну потужність сполучної сили» або навіть «максимальної відчутної потужності» — це чиста чепуха, не має під собою жодної основи в механікі, фізикі або будь-якій визнаній галузі техніки. Це просто вигадані терміни, покликані створити враження «професіоналізму», але насправді нічого не значать і мають тільки одну ціль: ввести покупців в оману щодо фактичної потужності двигуна. Відповідно до стандарту SAE J1349, використовуваним такими шанованими виробниками, як Honda і Loncin, наші заявлені значення відбивають фактичну продуктивність двигуна. Не дайте себе обдурити казками про «EPS» або «максимальну пускову потужність». Ці машини обладнані простими карбюраторними двигунами без турбонаддуву й інтеркулерів, і їхня потужність майже повністю залежить від робочого об'єму. Тому найпростіший спосіб порівняти потужність двигуна — це просто перевірити його робочий об'єм. До комплекту постачання входить: 1) 1 x Виріб, вказаний у назві пропозиції, з комплектацією, зазначеною у вкладці «Технічні дані»; 2) Усі додаткові елементи (наприклад, ключ, ключі, кришки тощо), надані виробником; 3) Підтвердження продажу; 4) Завірений гарантійний талон, що дає змогу використовувати сервісну мережу Cedrus у всій країні; 4) Картонне паковання. До комплекту постачання не входить олива, необхідна для першого заправляння пристрою; його можна придбати, використовуючи опцію «Купити разом» вище. Ми рекомендуємо 1 заміну оливи на кожні 5 годин роботи (чим раніше, тим краще), наступні заміни — відповідно до інструкції користувача. Об'єм оливного піддона двигуна, встановленого в цьому пристрої, вказаний у вкладці «Технічні дані двигуна». Розміри паковання в сантиметрах: 65x57x65. Через великі габарити та вагу ми рекомендуємо використовувати платну доставку на піддоні.; Артикул товару | 18454265123, Стан | новий, Бренд | oleo-mac, Серія | скарифікатор і аератор om line we40b, Тип | аератор, Джерело живлення | вихлопних газів, Потужність двигуна внутрішнього згоряння | 5 KM, Потужність двигуна | 4100 W, Робоча глибина макс | 15 mm, Регулювання робочої глибини | з регулюванням, Робоча ширина | 40 cm, Вага інструменту | 39 kg, Додаткова інформація | функція аерації, Код виробника | oo-othwe40b, Вага продукту з одиничним пакованням | 40 kg, Містить батареї | ні, Стан паковання | оригінал, Сертифікати відповідності | | ce