We40b 2в1 om line бензиновый рыхлитель 40см, 2 рабочих ролика, двигатель b&s

Бензиновый скарификатор WE40B 2-в-1 OM LINE шириной 40 см с двумя рабочими роликами, работающий от двигателя Briggs & Stratton, производится под брендом OM Line, входящим в состав Oleo-Mac и EMAK. Описание продукта: Бензиновый скарификатор WE40B 2-в-1 OM-LINE шириной 40 см с двумя рабочими роликами, мощный двигатель. Скарификатор оснащен двумя сменными рабочими роликами: скарификационный ролик, оснащенный 18 фиксированными лезвиями, предназначен для срезания дерна и удаления войлока. Ролик для удаления мха, также известный как аэрационный ролик, оснащен подвижными проволоками и пружинами. Это устройство можно использовать чаще, чем лезвия, для легкого рыхления поверхности газона, что позволяет воде и питательным веществам легче достигать корней травы. Бензиновый скарификатор OM-LINE WE40B оснащен центральной регулировкой рабочей глубины в диапазоне от 5 до 15 мм. Скарификатор оснащен 45-литровым травосборником, колесами на шарикоподшипниках и очень мощным двигателем с максимальной мощностью 6,5 л.с. Этот скарификатор идеально подходит для ухода за газоном вашего дома. Ключевые особенности: ДВИГАТЕЛЬ - Двигатели Briggs & Stratton с чугунной гильзой цилиндра отличаются превосходным качеством сборки, надежностью, простотой запуска и обслуживания. Двигатели этой американской марки уже много лет используются в различной садовой технике по всему миру. Еще одно преимущество этого устройства — возможность быстрой замены рабочих роликов: на скарификационный ролик; или на ролик с пружинами для очистки — скарификацию газона от мха (некоторые называют его аэрационным роликом). Скарификатор оснащен прочными пластиковыми колесами диаметром 20 см с подшипниками. Управление устройством осуществляется эргономичными рычагами. Глубина лезвий изменяется с помощью ручки на корпусе. Технические данные Производитель: OM LINE Материал корпуса: Сталь Привод: Да — приводится в движение работой рабочих роликов (колеса без привода) Рабочая ширина в см: 40 Способ включения рабочих роликов: Ручной Количество скарификационных роликов: 18 Количество пружин очистительных роликов: 24 Регулировка рабочей глубины: Да Диапазон регулировки рабочей глубины в мм: 5-15 Размер колес в см (передние/задние): 20/20 Вместимость корзины в литрах: 45 Вес нетто в кг: 39 Технические данные двигателя Двигатель Briggs & Stratton CR950 Этот одноцилиндровый, четырехтактный, оппозитный двигатель Двигатель внутреннего сгорания развивает мощность 6,5 л.с. Этот надежный двигатель обеспечивает высокую производительность и долговечность. Он оснащен чугунной гильзой для повышения прочности и износостойкости. Двигатели серии CR разработаны с использованием технологии OHV (верхнеклапанный двигатель), которая обеспечивает более высокую мощность и улучшенную топливную экономичность. Эта система обеспечивает улучшенный поток воздуха и топлива через двигатель, что способствует повышению эффективности. Он может использоваться в различных областях применения, таких как водяные насосы, культиваторы, рыхлители, механические затирочные машины, генераторы и многое другое. Его надежная конструкция и производительность делают его идеальным выбором для тех, кто ищет надежный двигатель для сложных бытовых и коммерческих задач. Преимущества двигателя CR950 B&S: Смазка разбрызгиванием: Обеспечивает достаточную смазку всего картера во время нормальной работы. Глушитель Lo-Tone™: Обеспечивает тихую работу и хорошие тональные характеристики. Карбюратор поплавкового типа: Отличная производительность с оптимальной подачей топлива, что улучшает запуск двигателя. Бумажный воздушный фильтр (овальный): Обеспечивает более надежную защиту от попадания загрязнений из воздуха в двигатель. Чугунная гильза: обеспечивает дополнительную прочность и износостойкость. Электронная система зажигания Magnetron®: гарантирует запуск без необходимости технического обслуживания. Технология OHV: оптимальная производительность для увеличения срока службы двигателя и повышения топливной экономичности. Механический регулятор: регулирует скорость вращения двигателя для большей полезной мощности в тяжелых условиях эксплуатации. Двойные шарикоподшипники: Обеспечивают дополнительную прочность и продлевают срок службы двигателя. Производитель: Briggs & Stratton. Тип двигателя: 1-цилиндровый, с воздушным охлаждением, верхнеклапанный, бензиновый. Экологический стандарт: Евро 5. Рабочий объём двигателя в см³: 208. Мощность в кВт: 4,8. Мощность в л.с.: 6,5. Крутящий момент: 12,88 Нм при 2800 об/мин. Гильза цилиндра: Чугун. Диаметр цилиндра x ход поршня: 70,0 x 54,0. Смазка: Разбрызгивание. Система воздушной фильтрации: Бумажный фильтр. Подшипники: Да, двойные шарикоподшипники. Система запуска: Ручной стартер с реверсивным тросом. Объём топливного бака в литрах: 3,0. Объём масляного поддона в литрах: 0,6. Вес нетто в кг: 13,2. Габариты (Д x Ш x В) в мм: 291 x 372 x 330. Текущий стандарт преобразования мощности двигателя осуществляется с установленным глушителем и воздушным фильтром, поэтому заявленная мощность двигателя ниже, чем ранее. Двигатели не изменились. Мощность двигателя по различным стандартам – недобросовестные продавцы. Недобросовестные продавцы используют так называемый «псевдотехнический бред» в описаниях своей продукции, чтобы завысить мощность двигателей внутреннего сгорания и ввести вас в заблуждение относительно их фактических параметров. Они используют концепцию «EPS – Effective Power Solution» (эффективное решение по мощности), пишут о «максимальной пусковой мощности», «результирующей мощности сходящейся силы» или даже «максимальной воспринимаемой мощности» – это чистая чепуха, не имеющая под собой никакой основы в механике, физике или какой-либо признанной области техники. Это просто выдуманные термины, призванные создать впечатление «профессионализма», но на самом деле ничего не значащие и имеющие только одну цель: ввести покупателей в заблуждение относительно фактической мощности двигателя. В соответствии со стандартом SAE J1349, используемым такими уважаемыми производителями, как Honda и Loncin, наши заявленные значения отражают фактическую производительность двигателя. Не дайте себя обмануть сказками о «EPS» или «максимальной пусковой мощности». Эти машины оснащены простыми карбюраторными двигателями без турбонаддува и интеркулеров, и их мощность почти полностью зависит от рабочего объёма. Поэтому самый простой способ сравнить мощность двигателя — это просто проверить его рабочий объём. В комплект поставки входит: 1) 1 x Изделие, указанное в названии предложения, с комплектацией, указанной во вкладке «Технические данные»; 2) Все дополнительные элементы (например, ключ, ключи, крышки и т. д.), предоставленные производителем; 3) Подтверждение продажи; 4) Заверенный гарантийный талон, разрешающий использование сервисной сети Cedrus по всей стране; 4) Картонная упаковка. В комплект поставки не входит масло, необходимое для первой заправки устройства; его можно приобрести, используя опцию «Купить вместе» выше. Мы рекомендуем 1 замену масла на каждые 5 часов работы (чем раньше, тем лучше), последующие замены — в соответствии с руководством пользователя. Объём масляного поддона двигателя, установленного в этом устройстве, указан во вкладке «Технические данные двигателя». Размеры упаковки в сантиметрах: 65x57x65. Из-за больших габаритов и веса мы рекомендуем использовать платную доставку на поддоне.; Артикул товара | 18454265123 , Состояние | новое , Бренд | oleo-mac , Серия | скарификатор и аэратор om line we40b , Тип | аэратор , Источник питания | выхлопных газов , Мощность двигателя внутреннего сгорания | 5 KM , Мощность двигателя | 4100 W , Рабочая глубина макс | 15 mm , Регулировка рабочей глубины | с регулировкой , Рабочая ширина | 40 cm , Вес инструмента | 39 kg , Дополнительная информация | функция аэрации , Код производителя | oo-othwe40b , Вес продукта с единичной упаковкой | 40 kg , Содержит батареи | нет , Состояние упаковки | оригинал , Сертификаты соответствия | ce